ИК Механика, г. Пермь
Внутренняя маркировка электрики в шкафах управления
ПКФ "Луидор", г. Нижний Новгород
Нанесение VIN кодов на автомобиль
Гидробур-Сервис, г. Пермь
Маркировка металлических труб и листов
НСХ Азия Дриллинг, площадка г. Муравленко (ЯНАО)
Маркировка бурильной трубы
Ardor (Финляндия)
Понижение стоимости выпускаемой продукции (трубы и толстостенные воздуховоды)
Компания Ardor производит трубы для судостроения и промышленности. В 2020 году компания запустила производство ряда новых продуктов, среди которых толстостенные воздуховоды.
Чтобы занять хорошие рыночные позиции и эффективно конкурировать с производителями аналогичной продукции, чьи производства расположены в странах с более дешёвой рабочей силой, Ardor стали искать решения по удешевлению своей продукции.
Решение было найдено в почти полной роботизации производства и создания полностью оцифрованного производственного процесса.
Основной процесс, роботизация которого позволила существенно ускорить работу и снизить себестоимость работ была сварка труб и их элементов.
Кобот может выполнять объём работы, соответствующий нескольким сварщикам, при этом с лучшим качеством. Робот может выполнять тонкие сварочные соединения одинакового качества более точно, чем человек, и в течение более длительного времени. Роль человека состоит в том, чтобы направлять и в случае необходимости корректировать производственный процесс.
Понижение себестоимости производства трубы до уровня, позволяющего конкурировать с производителями аналогичной продукции, чьи производства расположены в странах с более дешевой рабочей силой
Alpha Corporation (Япония)
Повышение производительности имеющихся линий
Корпорация Alpha столкнулась с проблемами недостаточной эффективности имеющихся производственных линий. В то же время компания, в ходе решения данной задачи, не планировала значительно расширять площади или значительно перестраивать имеющиеся циклы работы.
В поисках решения по повышению производительности имеющихся линий, руководство компании рассматривало различные решения. Идеальным вариантом оказались небольшие, простые в настройке и гибкие коллаборативные роботы Universal Robots.
По сравнению с "полноценными" большими роботами, для работы которых требовалось организовывать специальные огороженные рабочие зоны с соблюдением нормативов по безопасности, небольшие коллаборативные роботы были легко встроены в текущий производственный цикл площадки Gunma корпорации. Плюс в некоторых операциях работу роботов удалось совместить с работой людей, что также упростило интеграцию оборудования.
- Переход на полноценный круглосуточный формат работы производственных линий
- Повышение производительности отдельных участков до 20%
- Получив положительный экономический эффект, корпорация продолжает переключать процессы на роботов, повышая производительность на своих производственных площадках
International Partner Buro (IPB) для NPDC (Нигерия)
Создание цифровой документации плавучей установки для добычи нефти
Создание полной цифровой документации и контроль размеров плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти Mystras, которая функционирует в Гвинейском заливе
Цели проекта- Стандартизация всех инженерных записей MERS в соответствии с проектными стандартами, нормативами на чертежи и требованиями к кодированию данных заказчика
- Сокращение сроков ремонта и модификации оборудования
- Возможность проводить удаленные виртуальные экскурсии по отсканированной территории
Высокая скорость и точность сканера FARO, а также его компактность и малый вес позволили достичь наилучших результатов при работе в ограниченном пространстве
- Создана точная комплексная 3D-модель установки вместимостью 76053 тонн, имеющей чрезвычайно сложную конструкцию
- Полученный трехмерный скан позволил объединить все существующие двухмерные чертежи, базовые и проектные, в единый набор основных инженерных записей (MERS)
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева
Оптимизация и испытания камеры сгорания малого газотурбинного двигателя
Задача решена в рамках проекта Самарского университета в партнерстве с ведущими предприятиями двигателестроительного комплекса.
Перед началом испытаний напечатано около ста опытных образцов, изучены их структура и механические свойства при использовании разных режимов селективного лазерного спекания.
- Сроки изготовления сокращаются до одной недели (при традиционном производстве — 6 месяцев)
- Получены характеристики, соизмеримые с возможностями классических технологий, а в ряде случаев превышающие их
Мостоотряд
Контроль геометрии конструкции мостовой секции
Контроль каждой секции моста на отклонения геометрии, сканирование элементов моста непосредственно в цеху.
Преимущества технологии лазерного 3D сканирования перед традиционными методами измерения:
- Возможность выполнить проверку всех узлов конструкции, а не только отдельных элементов
- Более высокое качество контрольной операции: благодаря цифровой модели можно отследить гораздо больше размеров и параметров
- Возможность оценить плоскостность листа или перпендикулярность одного объекта относительно другого, что невозможно при использовании традиционных методов измерений
Модель содержит 14,5 млн точек
- Повышение точности сборки и высокая достоверность данных (погрешность модели всего 1,6 мм)
- Минимизация вероятности ошибок, связанных с человеческим фактором
- Время проверки секции — 1 час 20 минут